Veel gestelde vragen

Omdat het downloaden, printen en rijden van Redrives niet altijd vanzelf gaat; hierbij de veel gestelde Vragen:

Mochten u een vraag hebben die hier niet tussen staat; schroom niet om contact op te nemen met het Redrive team!

De schaal van het kaartmateriaal wordt bij insturen van de route opgegeven door de uitzetter. In veel gevallen is het formaat van de PDF waar het routeboek in wordt geleverd iets groter dan een A4; dit heet ‘afloop’ of ‘snijmarge’ en is bedoeld voor drukwerk waarbij tot de randen van het papier gedrukt wordt.

Om met uw printer thuis toch op de juiste schaal te printen dient u “Niet schalen” of “Don’t scale” te selecteren bij uw print instellingen.

Alle redrives worden ingestuurd door verschillende uitzetters en enthousiastelingen van de klassieke rallysport. Het is voor team redrive vrijwel onmogelijk om altijd het auteursrecht te controleren.

Als u ons laat weten dat een redrive ten onrechte door een uitzetter is geplaatst zullen wij deze zo spoedig mogelijk verwijderen en/of de marge rechten aan u overdragen.

Het is natuurlijk erg jammer als een redrive (deels) niet te rijden is. Graag horen wij van u waar de route is opgebroken. Als dit een tijdelijke opbreking betreft zullen we vragen of het mogelijk is de redrive op een ander moment te rijden. Indien de opbreking van definitieve aard is brengen wij de uitzetter van de route op de hoogte en ontvangt u uw geld terug.

Uiteraard kunt u ook een oud routeboek van zolder halen, van iemand lenen of deze opvragen bij de organisatie en het staat u natuurlijk vrij om die route nogmaals te rijden.

Met redrives proberen we waarde toe te voegen met de digitale controle van de route, zodat u toch een uitslag heeft en een echte rallybeleving krijgt. Daarnaast behouden we een stuk kwaliteit; indien de redrive niet (meer) te rijden was krijgt u altijd uw geld terug en zullen wij de uitzetter verwittigen van een benodigde update van de route.

Ja, alle prijzen weergegeven op de website zijn inclusief de wettelijke 21% BTW.

De oorspronkelijk uploader van de route, meestal de uitzetter of de organisatie, bepaald de prijs van de redrive. Wij hebben hier geen invloed op. Redrive.app verbindt alleen maar vraag en aanbod met elkaar.

De uitzetter heeft de route in in veel gevallen recent gecontroleerd en/of digitaal controles uitgezet. Voor dit laatste zitten de kosten voor gebruik van apps zoals Rallycheck inbegrepen in de prijs.

Met redrive maken wij de route van al georganiseerde rallies weer beschikbaar zodat mensen er nog nogmaals van kunnen genieten. De uitzetter heeft alleen tijdens het evenement fysieke controles langs de route gezet. Sommige redrives zijn te combineren met digitale controle via uw smartphone en GPS, zo komt u zo dicht mogelijk bij de “echte” rally ervaring.

Voor het rijden in groepsverband op de openbare weg waarbij een competitie/ klassement wordt opgemaakt, moet een verklaring van geen bezwaar worden afgegeven door het bevoegd gezag. Meestal verlenen gemeenten en provincies deze vergunning aan de organisatie voor het verrijden op een specifieke dag. Tijdens het rijden van de redrive is deze vergunning daarom niet voor handen. Om die reden raden wij u, als rijder, ten strengste af om in groepsverband een route te rijden met een competitief karakter. Daarnaast blijven natuurlijk te allen tijde de verkeersregels gelden.

Redrive maakt slechts de routes, gemaakt door uitzetters, beschikbaar zodat deze door fanatiekelingen en enthousiastelingen gebruikt kunnen worden om te oefenen of te genieten van navigeren, een (klassieke) auto en de omgeving.

ReDrive focust zich op het beschikbaar maken van rittensport- en oriëntatieritten. Deze vinden doorgaans op de openbare weg plaats en derhalve dient de deelnemende equipe zich strikt aan de ter plekke geldende verkeersregels te houden. Snelheidsrally’s vinden plaats op een afgesloten parcours en vallen daarom niet in de doelgroep. De route zelf daarentegen zou wel als redrive kunnen worden aangeboden, echter kan dit nooit als snelheidsrally opnieuw worden verreden zonder de juiste vergunningen.

ReDrive richt zich alleen op het beschikbaar maken van rittensport- en oriëntatieritten voor een groot publiek. Deze routes kenmerken zich door het karakter van “de juiste route rijden” en niet van “zo snel mogelijk”. Om die reden is niet te filteren op ‘race’ georiënteerde categorieën.

Daarnaast is het nog goed om te vermelden dat u zich strikt aan de geldende verkeersregels dient te houden. Dus ook snelheidslimieten!

Nadat de ingestuurde route gecontroleerd is, zal deze door ons gepubliceerd worden op het platform. De download link is alleen toegankelijk voor mensen die deze specifieke route gekocht hebben via de webwinkel. U kunt daarbij zelf aangeven dat de route maar eenmalig of voor maximaal één week kan worden gedownload. Uw redrive route ligt dus absoluut niet op straat en is alleen in de vorm te gebruiken zoals u deze heeft aangeleverd.

In combinatie met digitale controle heeft een deelnemer niets aan enkel het routeboek; de digitale controle is pas zichtbaar/mogelijk nadat men dit bij redrive afneemt.

De prijzen die weergegeven staan op Redrive zijn de verkoopprijzen incl. BTW in de webshop. De bedragen die zijn weergegeven in uw profiel zijn eveneens incl. BTW maar minus eventuele transactiekosten die gemaakt zijn en het percentage voor het gebruik van het platform. Dit percentage bedraagt tussen de 8 en 40% afhankelijk van afgenomen diensten.

Het uploaden van een redrive is gratis voor uitzetters, organisatoren en alle anderen. Zodra de geüploade route wordt verkocht via de webshop, gaat tussen de 8 en 40% van de verkoopprijs (minus eventuele kosten voor gebruik Rallycheck) naar Redrive.app voor het instandhouden van het platform, marketing en doorontwikkeling. De overige 60% voegen wij toe aan uw saldo, wat zichtbaar is in uw profiel.

NovusLeo is zelf eind 2019 gestopt met het uitzetten en organiseren van evenementen. Wel dragen we met NovusLeo nog steeds de klassieke rallysport een warm hart toe, en daarom is het onafhankelijke platform redrive.app gestart door oud medewerkers van NovusLeo.

Hierop staan routes van alle uitzetters en organisaties die hun routes vaker willen laten rijden.